A.Teleskopik silindrlərin buraxılmış mərhələləri
1) Damperli yük maşını silindrinin uzadılması və ya geri çəkilməsi əməliyyatının çatışmayan mərhələləri ola biləcəyinin bir neçə səbəbi var.Məsələn, ən böyük qol düzgün şəkildə uzanır, lakin orta (və ya növbəti daha böyük) qol uzanmağa başlamazdan əvvəl piston uzanmağa başlayır.Orta qol nəhayət boşalır və çölə çıxır, bu da onun və pistonun çökməsinə və ya yenidən silindrin içinə düşməsinə səbəb olur.Bu, özüboşaldan yük maşınının silindrinin yerə çırpılması zamanı yüksək səs-küy yaradır.
2) Əsas səbəblər ölçü dəqiqliyi, düzlük, silindr barelinin və piston çubuğunun yuvarlaqlığı və sızdırmazlıq sisteminin ümumi uyğunluğu ilə bağlıdır.Xammalın yuvarlaqlığı, dəzgahın dəqiqliyi, jig xətası, alət vibrasiyası və digər amillər.Yuxarıda göstərilən amillər yuxarı silindrin L formalı dayaq halqasının və aşağı porşen çubuğunun çox sıx olmasına və hidravlik silindr uzandıqda və geri çəkildikdə səth sürtünməsinin çox böyük olmasına səbəb olur.Bədənin və ya bölmənin quraşdırıldığı Silindrdə köhnəlmiş və ya zədələnmiş hissə ola bilər.Bu, silindrin yan yüklənməsinə səbəb olur, qolun düzgün qaydada uzanmasına və ya geri çəkilməsinə imkan vermir.
B.Teleskopik silindr tıxacları, yüksək temperatur səbəbindən həddindən artıq genişlənmə
1) Adətən zibil maşınları üçün teleskopik silindrlər.Barel genişlənməsinin müəyyən mərhələsi silindrin hurdaya çıxması ilə nəticələndi.
2) Əsas səbəb- Buraxılmış mərhələ vəziyyəti ani olaraq yüksək neft təzyiqinə səbəb olub, bu da çəllək materialının axma qabiliyyətini aşdı və çəlləyin zədələnməsinə səbəb oldu.
3) Həll yolları-Əvvəlcə buraxılmış mərhələ vəziyyətini həll edin, sonra iş təzyiqinə nəzarət edin.
Hidravlik silindrlərin dizaynı və ya təmiri haqqında ətraflı məlumat üçün bizimlə əlaqə saxlamağınız kifayətdirsales@fasthydraulic.com
Göndərmə vaxtı: 24 noyabr 2022-ci il